Gobernanza de las IFI

Noticias

Retrasos en la decisión de elegibilidad del Panel de Inspección en Nepal amenazan con “daños irreversibles”

25 January 2021 | Traducción:Gustavo Alzugaray

Se han planteado temores sobre la capacidad del mecanismo independiente de rendición de cuentas del Banco Mundial, el Panel de Inspección (PI), para responder eficazmente a las quejas presentadas por los afectados por proyectos financiados por el Banco Mundial durante la pandemia del Covid-19, después de demoras en una decisión de elegibilidad sobre un caso en Nepal.

En correspondencia con los socios de la OSC en noviembre, la red de la sociedad civil nepalí Community Empowerment and Social Justice Network (CEMSOJ) puso de relieve “retrasos extremos en la determinación de elegibilidad de las reclamaciones por parte del Panel de Inspección”.  La CEMSOJ lamentó que, si bien “Indigenous Newa(r) y las comunidades locales del sur de Katmandú afectadas por el puerto seco Chobhar, financiado por el Banco Mundial, presentaron una queja ante el Panel de Inspección a finales de abril de 2020, que posteriormente se registró en mayo de 2020”, el PI ha aplazado la determinación de elegibilidad hasta que pueda emprender una misión sobre el terreno, cuyo momento sigue siendo muy incierto debido a la pandemia.

La decisión del PI tuvo lugar a pesar de que un consultor local comisionado presentó su informe tras su visita a las comunidades afectadas. Aunque la comunidad expresó su preocupación por este retraso a través de la correspondencia con los directores ejecutivos del Banco Mundial, no se ha tomado ninguna medida. Mientras tanto, la construcción del proyecto, que está completado en un 50%, continúa en medio de la presencia de personal de la policía armada. Las comunidades no pueden emprender acciones públicas para expresar sus preocupaciones debido a la prohibición de las grandes reuniones públicas. “Es muy probable que cualquier rendición de cuentas de las irregularidades del Banco Mundial en la construcción del puerto seco … llegará demasiado tarde para evitar o mitigar el daño irreversible que el puerto seco está causando a las comunidades locales”, dijo Prabindra Shakya, de CEMSOJ.